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法定12カ月点検を済ませるプラン

福祉車両なび.comでは、お客様のご要望に合わせた納車をいたしております。
check.red.png 少しでも安く車を購入して乗り出したい方には「現状渡し」で納車しております一方、
check.red.png 料金がかかってもしっかりとした整備が済んだ状態での購入をご希望の場合には、法定12カ月点検まで済ませて納車しております。


法定12カ月点検は12ヶ月毎に行う法令で定められた点検整備です。外から見えない車の内部機能や状態をチェックし、「走る、曲がる、止まる」といった車の基本性能にかかわる不具合の早期発見と分解整備を行うのが法定12カ月点検です。


tennkennseibi.jpg中古車というのは同じ車種であっても状態が同じものはふたつとない訳で、まさに1点ものです。これは、前に乗っていた方の乗り方が悪ければ、それが車の癖となって出るということになります。その点、法定12カ月点検を済ませた車なら、プロによる確実なメンテナンスを行ったものですので安心してお乗りいただけると思います。


法定12カ月点検に含まれる主な整備・点検項目

■ エンジン回り:
・エンジンオイルの漏れ、汚れ、量(基本的に全車交換)
・オイルフィルターの汚れ、詰まり (基本的に全車交換)
・エア・クリーナ・エレメントの汚れ、詰まり、損傷
・エンジンのかかり具合と異音の有無 ・エンジンの低速時と加速時の状態
・オルタネーターベルトの緩み、損傷の有無 ・排気ガスの状態 ・冷却水の量


■ 電気装置:
・スパーク・プラグの状態、点火時期 ・ディストリビュータのキャップの状態
・バッテリーのターミナル部の緩み、腐食 ・バッテリーの液量


■ ハンドル装置(ステアリング):
・パワーステアリングベルトの緩み、損傷の有無 ・パワーステアリング装置の取り付けの緩み
・ステアリング・ギア・ボックスの取付けの緩み ・ロッド、アーム類のボール・ジョイントのダストブーツの亀裂、損傷


■ 伝達装置:
・トランスミッション、トランスファのオイル漏れ、量
・プロペラ・シャフト、ドライブ・シャフトの連結部の緩み
・クラッチペダルの遊びと床板との間隔(MT車) ・ATオイルの汚れと量


■ 灯火装置:
・灯火装置と方向指示器の作動状態
・ホーン、ワイパー、ウィンドゥウオッシャー、デフロスターの作動状態


■ ブレーキ回り:
・ブレーキの効き具合 ・ブレーキペダルの遊び、踏み込んだときの床板との間隔
・駐車ブレーキレバー(またはペダル)の引きおろし(踏みしろ)
・ブレーキホース、パイプの油漏れ、損傷、取り付け状態
・ブレーキ・ディスク、ドラムの摩耗、損傷 ・ブレーキ・パッドの摩耗
・ブレーキ・ディスクとパッドとのすき間の点検 ・リザーバータンク


■ 走行装置:

・タイヤホイールの状態、ボルト、ナットの緩み
・タイヤの空気圧・タイヤの亀裂、損傷の有無 ・タイヤの溝の深さ、異常な摩耗の有無
・サスペンションの取付部、連結部の緩み、がた、損傷

などが主な点検個所となっております。


ご不明な点がございましたら yazirushi-42-14.gif こちらから お問い合わせください。


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